淘汰柴油货车和老旧燃气车辆，涉及到陕西省与浙江省。_最新行情_资讯_二手设备贸易网、废旧物资、旧钢铁、废品回收交易平台

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发布日期：2019-04-15 浏览次数：48

陕西

　　4月3日，陕西省人民政府办公厅印了发四大保卫战2019年工作方案的通知。一起来看看有哪些关于卡友的信息。

　　1、陕西省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车5.5万辆，老旧燃气车1万辆。推进高推进高排放机动车污染治理，完成2019年营运柴油货车和老旧燃气车辆淘汰任务。

　　2、7月1日起，全省实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

　　3、优化货物运输结构。加大货运铁路建设投入，大力发展多式联运，依托铁路物流基地、公路港等，推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽建设，加快推广集装箱多式联运。戳这有新发现。严格执行过境柴油货运车辆避让西安绕城高速措施，通过限制性措施和经济激励政策，引导车辆从西咸北环线等线路分流。

　　4、建成机动车遥感监测设施和市级监控平台。完善监管执法模式，实现生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管执法模式。在货运车等高排放车辆集中停放地、维修地，对车辆开展监督抽测。

　　5、加强油品质量监管，坚决取缔“黑加油站点”。

　　浙江

　　近日，浙江多部门联合淘汰老旧营运车辆，结合此前浙江省印发的《加快推进老旧营运车辆淘汰实施意见》。团长接着来为大家划重点！

　　1、今年浙江将至少淘汰老旧营运车辆1.3万辆。此外，到2020年底，大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的其他国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新；

　　鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日（含）以后的国三及以下营运柴油货车，鼓励提前淘汰注册登记日期为2012年12月31日（含）以前的采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧营运燃气车辆。

　　2、浙江省级财政给予每辆车1万元的淘汰补贴标准，各地财政可根据地方实际出台相应补助政策。

　　各地人民政府应当根据大气环境质量状况，结合本辖区内老旧营运车辆保有和使用情况，戳这有新发现。及时制定并出台提前淘汰补助、通行限制等综合政策，引导老旧营运车辆提前淘汰。

　　自2019年4月1日（含）以后转籍的老旧营运车辆，不享受省级财政与当地财政的补贴政策。

　　杭州

　　5月5日起，杭州市将对国三及未达到国三排放标准并使用柴油燃料的货车（包括低速货车、牵引车、专项作业车等）进行限行，总涉及7.4万辆本地货车。

　　在通行时间和范围上分两阶段实施：

　　1、第一阶段，2019年5月5日起，早4:00至晚24:00禁止在当前“错峰限行”区域内通行。

　　2、第二阶段，2019年10月8日起，全天禁止在绕城高速公路（不含绕城高速）围合区域内所有道路及高架（含匝道以及附属桥梁、隧道）内通行。

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